Metro In Bareilly: अब उत्तर प्रदेश के इस शहर में भी होगा मेट्रो का संचालन, बैठक में सभी अधिकारियों ने दी सहमति
Metro In Bareilly: बरेली में लाइट मेट्रो दौड़ाने का प्रस्ताव ठंडे बस्ते से फिर बाहर आ गया है। अब तय किया गया है कि शहर में दो रूटों पर लाइट मेट्रो दौड़ाई जाएंगी। पहले चरण में 12 और दूसरे चरण में 9 किमी. का लाइट मेट्रो कॉरिडोर विकसित किया जाएगा।
Metro In Bareilly: अब बरेली में भी 22 किमी के दो रूट पर चलेगी मेट्रो, शुरू हुआ काम
बरेली में लाइट मेट्रो दौड़ाने का प्रस्ताव ठंडे बस्ते से फिर बाहर आ गया है। अब तय किया गया है कि शहर में दो रूटों पर लाइट मेट्रो दौड़ाई जाएंगी। पहले चरण में 12 और दूसरे चरण में 9 किमी. का लाइट मेट्रो कॉरिडोर विकसित किया जाएगा। शहर में लाइट मेट्रो संचालन के लिए कवायद तेज हो गई है। Metro In Bareilly आपको बता दें कि मंगलवार को मंडलायुक्त सौम्या अग्रवाल की अध्यक्षता में हुई बैठक में दो रूटों पर संचालन की सहमति बनने के बाद अलग-अलग विभागों से एनओसी के लिए आवेदन कर दिया गया। जल्दी ही एनओसी जारी होने के साथ ही विस्तृत परियोजना रिपोर्ट शासन को प्रेषित कर दी जाएगी।
लाइट मेट्रो परियोजना पर पहले 3000 करोड़ रुपये खर्च का अनुमान था। अब यह प्रस्तावित बजट बढ़कर 5,000 करोड़ रुपये हो गया है। मंगलवार को मंडलायुक्त सौम्या अग्रवाल की अध्यक्षता में हुई बैठक में लाइट मेट्रो परियोजना की एएआर (वैकल्पिक विश्लेषण रिपोर्ट) और डीपीआर बनाने को लेकर सभी संभावनाओं पर मंथन किया गया। Metro In Bareilly बैठक में प्रस्तावित लाइट मेट्रो परियोजना की एएआर और डीपीआर तैयार करने के लिए नियुक्त कंसल्टेंट एजेंसी मेसर्स राइट्स लिमिटेड ने कॉम्प्रिहेंसिव मोबिलिटी प्लान प्रस्तुत किया।
सभी विभागों के अधिकारियों ने दी सहमति Metro In Bareilly
एजेंसी की ओर से प्लान के तहत परियोजना के पहले और दूसरे चरण के लिए प्रस्तावित कॉरिडोर का खाका पेश किया गया। सभी विभागों के अधिकारियों ने इस पर सहमति व्यक्त की है। मंडलायुक्त ने संबंधित विभागों से अनापत्ति प्राप्त करने के निर्देश दिए। इस बात को लेकर मंडलायुक्त ने कहा है कि एएआर रिपोर्ट के आधार पर लोक निर्माण विभाग, वन विभाग, एयरफोर्स और यूनिवर्सिटी से अनापत्ति प्राथमिकता के आधार पर प्राप्त कर ली जाए।
बैठक में ये अधिकारी रहे मौजूद Metro In Bareilly
इसके अलावा उन्होंने कहा कि दोनों कॉरिडोर का स्वरूप एएआर रिपोर्ट के आधार पर तय किया जाएगा। बैठक में डीएफओ दीक्षा भंडारी, सचिव बीडीए योगेंद्र कुमार, एसपी ट्रैफिक शिवराज, आरएम दीपक चौधरी समेत नगर निगम, लोक निर्माण विभाग, सेतु निगम, उत्तर प्रदेश मेट्रो कॉरपोरेशन समेत अन्य संबंधित अधिकारी मौजूद रहे। शासन ने बरेली में यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने व सुविधाओं में बढ़ोतरी के लिए लाइट मेट्रो संचालन की स्वीकृति दी है। इसके लिए डीपीआर बनवाने की जिम्मेदारी विकास प्राधिकरण (बीडीए) को दी गई है।
बीडीए ने दी DPR बनाने की जिम्मेदारी Metro In Bareilly
बीडीए ने 1.16 करोड़ रुपये से राइट्स को विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) बनाने की जिम्मेदारी दी है। आपको बता दें कि पहले चरण में रेलवे जंक्शन से चौकी चौराहा वाया सेटेलाइट बस स्टैंड से बैरियर-टू तिराहा तक करीब 12 किमी. और चौकी चौराहा से कुतुबखाना चौराहा वाया कोहाड़ापीर, आदिनाथ चौक से बैरियर-टू तिराहा तक करीब 10 किमी गलियारा (कॉरिडोर) प्रस्तुत किया।
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भूमि के अंदर का सर्वे पूरा Metro In Bareilly
साथ ही दूसरे चरण में एक कॉरिडोर चौकी चौराहा से रामपुर रोड सीबीगंज तक और दूसरा कॉरिडोर रेलवे जंक्शन से बदायूं रोड पर साउथ सिटी मोड़ तक भविष्य में प्रस्तावित किए जाने पर सहमति बनी थी। बीडीए अधिकारियों के अनुसार, पहले चरण में शामिल चौकी चौराहा से बैरियर-टू तक के कॉरिडोर में पटेल चौक से धर्मकांटा तक भूमि के अंदर मेट्रो संचालित की जाएगी। इसके लिए भूमि के अंदर हैंडपंप की लाइन और सेप्टिक टैंक आदि बाधा नहीं बनने की बात कही। इसके लिए भूमि के अंदर भी सर्वे पूरा कर लेने का दावा किया गया।
एक साल पहले शुरू हुई थी कवायद Metro In Bareilly
बरेली में लाइट मेट्रो चलाने के लिए एक साल पहले कवायद शुरू की गई थी। जुलाई 2022 में परियोजना को धरातल पर लाने के लिए लखनऊ रेलवे राइट्स टीम ने बरेली में नगर निगम और बीडीए के अधिकारियों के साथ पहली बार बैठक की थी। पहले चरण में एयरपोर्ट से पीलीभीत बाइपास, सेटेलाइट बस अड्डा होते हुए जंक्शन तक कॉरिडोर बनाने पर विचार किया गया। इस रूट पर 20 स्टेशन प्रस्तावित किए गए। उस समय रूट प्लान तैयार कर इसे मंडलायुक्त के माध्यम से शासन को भेज दिया गया था, लेकिन बाद में परियोजना ठंडे बस्ते में चली गई। इसका एक कारण व्यस्त इलाकों में चुनौतियां और शहर में सिटी बस सेवा नाकाम होना बताया गया। दो साल के बाद एक बार फिर से लाइट मेट्रो को धरातल पर लाने की कवायद शुरू की गई है।
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