Car Features: पैसे बचाने हैं तो कार के इन फीचर्स के बारे में जान लें जरूरी बातें, नहीं है इनकी खास जरूरत

Car Features: इन फीचर्स की कार में नहीं है कोई जरूरत, एक क्लिक में जानें सब कुछ

इंडियन कार मार्केट काफी एडवांस हो गई है। लगातार एडवांस हो रही तकनीक के साथ कारों में नए नए फीचर्स जोड़े जा रहे हैं। हालांकि, कुछ ऐसे भी फीचर्स हैं, जिनका कोई विशेष उपयोग नहीं होता है और इनको लेकर ग्राहकों से अच्छी-खासी रकम वसूल ली जाती है। अपने इस लेख में हम ऐसे ही 5 फीचर्स के बारे में बताने जा रहे हैं।

Automatic Headlamp

यह एक और विशेषता है जो लग्जरी मॉडलों से मुख्यधारा की कारों के टॉप-स्पेक ट्रिम्स तक पहुंच गई है। मूल रूप से, ऑटो हेडलैम्प्स में एक लाइट सेंसर लगा होता है जो अंधेरे का पता चलने पर हेडलाइट्स को चालू कर देता है। फिर, यह पूरी तरह से अतिप्रचारित सुविधा है क्योंकि अगर किसी को हेडलैम्प का उपयोग करने की आवश्यकता महसूस नहीं हो रही है। तो उसे पहिया के पीछे नहीं रहना चाहिए। कार के हेडलैंप को चालू करने के लिए बस एक उंगली के झटके की आवश्यकता होती है। इसलिए, किसी ऐसी चीज के लिए अतिरिक्त भुगतान करने का कोई मतलब नहीं है जिसके लिए कोई अतिरिक्त प्रयास नहीं करना पड़ता है। इस काम को आप मैनुअली करके पैसे बचा सकते हैं।

Automatic Wiper

ऑटोमैटिक वाइपर विंडशील्ड पर पानी का पता लगा सकते हैं, रैन सेंसिग वाइपर के नाम से भी जाना जाता है। ऑटो हेडलैम्प्स की तरह ये पूरी तरह से ओवररेटेड है, क्योंकि इस काम को मैनुअली किया जा सकता है।

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Sunroof

हाल के वर्षों में सनरूफ की लोकप्रियता आसमान छू गई है। लोग ऐसी सुविधा के लिए बहुत अधिक कीमत चुकाने को तैयार हैं जो भारतीय परिस्थितियों में बिल्कुल व्यर्थ है। सनरूफ अत्यधिक अव्यावहारिक है क्योंकि भारत में जलवायु की स्थिति लगभग पूरे वर्ष काफी चरम पर रहती है और दिन में पर्याप्त धूप होती है। तो, मूल रूप से, बाहर के मौसम का अनुभव करने के लिए सनरूफ खोलने का शायद ही कभी कोई अच्छा समय होता है। साथ ही, अधिकांश भारतीय शहर खतरनाक प्रदूषण स्तर से पीड़ित हैं, जिससे सनरूफ की व्यावहारिकता कम हो गई है। इसे मूल रूप से यूरोप जैसी जगहों में बाहर के मौसम का अनुभव करने के लिए डिजाइन किया गया था। यहां धूप बहुत कम ही देखने को मिलती है। वहीं, भारत में इसका दुरुपयोग होते हुए देखा जाता है।

Gesture Control

Gesture Control फीचर ड्राइवर का ध्यान भटका सकता है। वहीं, नॉब या अन्य कंट्रोल्स का उपयोग करके वॉल्यूम लेवल जैसी सेटिंग्स को कंट्रोल किया जा सकता है।

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Voice Command

कारों में इस सुविधा को अभी भी सुधार की आवश्यकता है। अधिकांश समय वॉयस कमांड का उपयोग करते समय सॉफ्टवेयर कमांड को पहचानने में विफल रहता है।

Keyless Push Button start

पुश बटन इंजन स्टार्ट/स्टॉप सुविधा अब कई कारों में उपलब्ध है। आमतौर पर, यह किसी मॉडल के टॉप-स्पेक ट्रिम तक ही सीमित होता है और अक्सर समग्र सुविधा को बढ़ाने के लिए इसे ‘जरूरी’ के रूप में विज्ञापित किया जाता है। यह शायद ही प्रीमियम के लायक है। जबकि यह सुविधा, पैसिव कीलेस एंट्री सिस्टम के साथ मिलकर, उपयोगकर्ता को चाबी का उपयोग किए बिना अपनी कार को अनलॉक करने और इग्निशन चालू करने में सक्षम बनाती है, हमें लगता है कि चाभी का उपयोग करके इंजन को चालू करना कोई कठिन काम नहीं है। इसलिए, इस सुविधा की मौजूदगी से उपयोगकर्ता अनुभव पर शायद ही कोई फर्क पड़ता है।

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